• page_banner01

Νέα

Ευρωπαϊκή νέα οδηγία μπαταρίας: ένα βήμα σκυροδέματος προς ένα βιώσιμο μέλλον

Στις 18:40 στις 14 Ιουνίου 2023, ο χρόνος του Πεκίνου, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε τους νέους κανονισμούς της μπαταρίας της ΕΕ με 587 ψήφους υπέρ, 9 ψήφους και 20 αποχές. Σύμφωνα με την κανονική νομοθετική διαδικασία, ο κανονισμός θα δημοσιευθεί στο Ευρωπαϊκό Δελτίο και θα τεθεί σε ισχύ μετά από 20 ημέρες.

Η εξαγωγή της μπαταρίας λιθίου της Κίνας αυξάνεται ταχέως και η Ευρώπη είναι η κύρια αγορά. Έτσι, πολλά εργοστάσια μπαταριών λιθίου έχουν αναπτυχθεί από την Κίνα σε διάφορες περιοχές της Ευρώπης.

Με την κατανόηση και τη λειτουργία στους νέους κανονισμούς της μπαταρίας της ΕΕ θα πρέπει να είναι ο τρόπος αποφυγής των κινδύνων

Τα κύρια προγραμματισμένα μέτρα της νέας ρύθμισης της μπαταρίας της ΕΕ περιλαμβάνουν:

Ευρωπαϊκή νέα οδηγία μπαταρίας ένα βήμα προς τα πάνω σε ένα βιώσιμο μέλλον

- Υποχρεωτική δήλωση αποτυπώματος άνθρακα και επισήμανση για μπαταρίες ηλεκτρικού οχήματος (EV), ελαφριές μπαταρίες μεταφοράς (LMT, όπως σκούτερ και ηλεκτρικά ποδήλατα) και βιομηχανικές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες με χωρητικότητα μεγαλύτερη από 2 kWh.

- Οι φορητές μπαταρίες που έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρεθούν εύκολα και να αντικατασταθούν από τους καταναλωτές.

- Ψηφιακά διαβατήρια μπαταριών για μπαταρίες LMT, βιομηχανικές μπαταρίες με χωρητικότητα μεγαλύτερη από 2kWh και μπαταρίες ηλεκτρικού οχήματος.

- Η επιμέλεια διεξάγεται σε όλους τους οικονομικούς φορείς, εκτός από τις ΜΜΕ.

- αυστηρότεροι στόχοι συλλογής αποβλήτων: Για φορητές μπαταρίες - 45% έως 2023, 63% έως 2027, 73% μέχρι το 2030, Για τις μπαταρίες LMT - 51% έως το 2028, 20% κατά 2031 61%.

- Ελάχιστα επίπεδα ανακυκλωμένων υλικών από απόβλητα μπαταριών: λίθιο - 50% έως 2027, 80% έως 2031, κοβάλτιο, χαλκό, μόλυβδο και νικέλιο - 90% έως 2027, 95% έως 2031.

- Ελάχιστα περιεχόμενα για νέες μπαταρίες που ανακτήθηκαν από την κατασκευή και τα αναλώσιμα απόβλητα: Οκτώ χρόνια μετά την έναρξη ισχύος - 16% κοβαλτίου, 85% μολύβδου, 6% λιθίου, 6% νικέλιο. 13 χρόνια μετά από να τεθεί σε ισχύ: 26% κοβάλτιο, 85% μολύβδου, 12% λίθιο, 15% νικέλιο.

Σύμφωνα με τα παραπάνω περιεχόμενα, οι κινεζικές εταιρείες που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του κόσμου δεν έχουν πολλές δυσκολίες να συμμορφωθούν με αυτόν τον κανονισμό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι "φορητές μπαταρίες που έχουν σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογούνται εύκολα και να αντικατασταθούν από τους καταναλωτές" ενδεχομένως σημαίνει ότι η πρώην μπαταρία αποθήκευσης ενέργειας μπορεί να σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογείται εύκολα και να αντικατασταθεί. Ομοίως, οι μπαταρίες κινητού τηλεφώνου μπορεί επίσης να γίνουν εύκολο να αποσυναρμολογηθούν και να μεταβάλλονται.


Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-27-2023